Приводимый в действие 6-цилиндровым двигателем Deutz, HC 250i C VC имеет трехточечное шарнирное соединение, которое отличается от обычных шарниров своим геометрическим расположением и соединением трех отдельных шарниров и одного дополнительного соединительного звена между двумя обычными верхними шарнирами. По словам Хэмма, трехточечное сочленение помогает обеспечить оптимальное рулевое управление и безопасность на пересеченной местности
Кроме того, новый уплотнитель включает в себя усиленные компоненты вокруг передней рамы и днища кузова для облегчения работы в сложных условиях.
Обозначение типа уплотнителя отражено в инициалах ‘C", обозначающих усиленный привод барабана, и "VC", обозначающих вибрационную дробилку. Компания заявляет, что усиленный привод барабана способен преодолевать уклоны до 60%.
Уплотнитель весом 25 тонн поставляется с шинами повышенной прочности для работы на каменистой местности. Он оснащен стандартной кабиной Hamm и концепцией управления Easy Drive. По словам компании, Easy Drive упрощает управление машиной, делая его более интуитивно понятным, и предлагает больше функций, связанных с эргономикой, безопасностью и обслуживанием.
Для дополнительного комфорта сиденье оснащено удлиненной спинкой, а в качестве опции можно выбрать сиденье с пневматической пружиной. То

По словам компании, в дополнение к обычному дроблению и уплотнению геологического материала для создания стабильного основания, уплотнитель также можно использовать для выравнивания щебня на свалках, для работ по планированию дорог при строительстве туннелей и добыче полезных ископаемых открытым способом или для предварительного дробления и разрыхления камня.













