Новый телескопический погрузчик SkyTrak 8042 от JLG был переработан с нуля

Новый телескопический погрузчик SkyTrak 8042 от JLG был переработан с нуля

Новый телескопический погрузчик SkyTrak 8042 от JLG был переработан с нуля

Компания заявляет, что каждая функция нового телескопического погрузчика была “рассмотрена, переоборудована и переработана”. Он может поместиться на одном бортовом прицепе.


Кабина получила новый дизайн и увеличенный ЖК-экран для отображения большего количества данных и одностраничных графиков загрузки. В качестве опции предлагается кондиционер. Телескопический погрузчик также получил новую усовершенствованную систему управления, которая может управлять такими опциями, как индикация устойчивости груза, которая определяет грузоподъемность вперед и отображает ее с помощью цветовой маркировки; включение ремня безопасности и присутствие оператора; и улучшенная диагностика, говорится в сообщении компании.

Скорость движения стрелы увеличена на 8% по сравнению с предыдущими моделями, а JLG сократила количество гидравлических шлангов и соединений на телескопическом погрузчике на 30%.

Он работает на 74-сильном дизельном двигателе Deutz, которому не требуется жидкость для выхлопа дизельного топлива, чтобы соответствовать окончательным стандартам уровня 4 по выбросам.




.
Другие стандартные функции телескопического погрузчика:

  • Двухколесное, четырехколесное и четырехколесное крабовидное рулевое управление.
  • Гидростатическая трансмиссия.
  • Функция постепенного перемещения, которая позволяет операторам управлять стрелой на высоких скоростях, не переводя передачу в нейтральное положение.
  • Многофункциональный электрогидравлический джойстик, который включает вспомогательные гидравлические функции и наклон навесного оборудования.
  • Обычная муфта для использования со всем навесным оборудованием JLG и SkyTrak.
  • Дополнительные гидравлические соединения сбоку от головки стрелы позволяют быстрее менять навесное оборудование.
  • Подъемный выступ на стреле предназначен для перевозки подвешенного груза.
  • На заднем противовесе встроено буксирное устройство.


Также доступны различные опции:

  • Система с несколькими камерами заднего вида, которая отображает несколько видов сзади машины слева, справа и сзади. Он может использоваться днем или ночью и состоит из резервных камер с левой и правой стороны, резервной камеры заднего вида и монитора с тремя обзорами.
  • Система распознавания заднего хода, которая подает звуковой сигнал, когда телескопический погрузчик приближается к препятствиям сзади.
  • Резервная сигнализация с белым шумом, которая звучит при движении телескопического погрузчика задним ходом.


Краткие характеристики:

  • Рабочий вес: 21 200 фунтов.
  • Двигатель: Deutz мощностью 74 л.с.
  • Максимальная грузоподъемность: 8000 фунтов.
  • Максимальная высота подъема: 42’4”
  • Грузоподъемность на максимальной высоте: 6000 фунтов.
  • Максимальная досягаемость: 29’6”
  • Максимальная грузоподъемность при досягаемости: 1600 фунтов.
  • Ширина: 8’4”
  • Дорожный просвет: 18”
  • Максимальная скорость передвижения: 15 миль в час


Возврат к списку