24 апреля 2026

Мини - Кохер для литого асфальта MM -100

Кохер (котел) для литого асфальта — это специализированное оборудование, предназначенное для приготовления, транспортировки, подогрева и укладки литого асфальтобетона

Кохеры используются для:

• ремонт «усталостных» трещин, колейности и просевших участков асфальта.
• ямочного ремонта дорог, в том числе в зимний период; 
• укладки дорожного покрытия на магистралях, мостах, тротуарах, трамвайных путях; 
• устройства покрытий для парковок, крыш зданий и других объектов; 
• работы с полимерными мастиками и термопластиковыми массами для дорожной разметки.

Размеры

Ширина  70 см
Длина    120 см
высота   100см

Емкость 140 литров

Перемешивание вручную
Подогрев - газовоздушная горелка

Модификации 

С автоматическим перемешиванием

Инструкция по применению полуфабриката литой смеси V-го типа  ТУ 5718-002-04000633-2006 

1.       Область применения материала.

Литая смесь - имеет высокую подвижность и не требует уплотнения в процессе укладки. Такие особенности обусловлены специфическим составом и высокой температурой смеси (до 220 °С). Заполняя ремонтируемую карту, смесь легко распределяется по поверхности, прочно сцепляется с нижним слоем и кромками старого покрытия, а при остывании образует с ним трещиностойкий и сдвигоустойчивый монолит. Литая смесь, благодаря своим особенностям и специфике средств доставки и укладки, позволяет вести ремонт дорог зимой при температуре воздуха до -10 °С.

Полуфабрикат литой смеси предназначен для текущего ремонта дорожных покрытий. Материал может длительно храниться в мешках и при необходимости разогреваться в котле кохера и использоваться для дорожно-ремонтных работ. Применение данного материала, позволяет осуществлять текущий ремонт дорожных покрытий малыми картами в зимний период, когда поблизости нет  работающих асфальтобетонных заводов. 1 комплект включает в себя: 10 мешков смеси по 25кг, 1 брикет битума 70/100 – 14 кг.

 

Температура смеси зависит от температуры окружающего воздуха и может быть в пределах, указанных в таблице 1

Таблица 1

Температура нагрева литой смеси V-го типа

Тип смеси	При температуре окружающего воздуха, °С
	Выше +10	От +10 до +5	Ниже +5
V	180-200	190-210	*До 220

 

*Примечание: В связи с тем, что температура вспышки паров битумного вяжущего может составлять 230 °С и выше, разогрев смеси до температуры более 220 °С не допускается.

 

2. Транспортирование и хранение.

При хранении не допускается воздействие на мешки влаги, прямых солнечных лучей и попадание механических примесей.  Транспортируют сухую смесь всеми видами крытых транспортных средств, предохраняющих ее от влаги и загрязнения.

3. Организация и технология производства работ

3.1    Подготовка литой смеси.

Перед заливкой смеси, ее необходимо разогреть до рабочей температуры (см. табл. 1). Для этого в работающий и разогретый кохер (котел) высыпают «сухую» смесь и добавляют необходимое количество битума. Для облегчения процесса перемешивания материал загружают постепенно, порциями по 1-1,5 т. После разогрева и перемешивания каждой порции с битумом, загружают и перемешивают следующую. Общая загрузка должна составлять не менее 25% объема котла. После разогрева и перемешивания смесь готова применению.

3.2 Подготовка ремонтных карт.

 Ремонтные карты перед заливкой должны быть очищены от пыли, грязи и снега. Для придания более эстетичного внешнего вида края карт обрубают, придавая им прямоугольное очертание. В любом случае стенки карт должны быть вертикальными. 1

 

3.2 Проведение ремонтных работ

Подготовленная литая смесь заливается в ремонтные карты с температурой отвечающей требованиям таблицы 1. В целях обеспечения безопасности движения на поверхности ремонтной карты устраивается шероховатое покрытие путем втапливания черного щебня, основные требования при втапливании черного щебня представлены в таблице 2

Таблица 2

Основные требования при втапливании черного щебня

Технологическая операция	Параметры	Технические требования
Втапливание черного щебня	Фракции щебня	5-10 мм
	Расход щебня	6-8 кг/м2
	Температура литой смеси в покрытии	Не ниже 180 °С
	Глубина втапливания	Зерна должны быть равномерно распределены по поверхности и втоплены в слой литого асфальтобетона на 2/3 – ¾ диаметра зерна

 

 

 

                  4.        Требования безопасности

При организации работ на объекте должны быть приняты меры к обеспечению безопасных условий труда работающих на всех этапах выполнения работ. К работам допускаются лица, достигшие совершеннолетия, прошедшие медицинский осмотр, вводный инструктаж по технике безопасности и инструктаж на рабочем месте. Проведение инструктажа оформляется документально. К работе на механизмах допускаются лица, имеющие удостоверения на право управления механизмами, рабочие, занятые на укладке литой смеси должны быть обучены безопасным приемам выполнения работ.

Место производства работ оградить конусами либо штакетными барьерами облегченного типа, вехами или стойками. Установить дорожные сигнальные знаки на расстоянии 10 м от места производства работ. Вечером, ночью и во время тумана на дорожных знаках должны вывешиваться сигнальные красные фонари, свет от которых должен быть виден на расстоянии не менее 100 м.

Инженерно-технические работники и рабочие, занятые на работах по устройству, эксплуатации и ремонту временных электрических установок, должны быть обучены безопасным приемам выполнения этих работ, в частности:

уметь оказать практическую помощь по освобождению от тока пострадавших лиц и оказать им первую помощь;

знать, что временную наружную открытую проводку на объекте работ следует выполнять изолированным проводом на надежных опорах так, чтобы нижняя точка провода находилась на высоте не менее 2,5 м над рабочим местом и, что электролампы общего освещения напряжением 127 - 220 вольт надлежит подвешивать на высоте не менее 2 - 2,5 м от уровня земли.

Специфика использования литой смеси обусловливает необходимость дополнительных мер предосторожности при производстве работ, к которым относятся следующие:

допуск к работам с литой смесью разрешается только после прохождения дополнительного инструктажа;

для приема литой смеси, а также других материалов, из состава бригады выделяется рабочий-сигнальщик с красной повязкой. Содержание инструктажа и фамилия сигнальщика должны быть записаны в журнал инструктажа рабочих;

рабочие асфальтобетонщики должны быть обеспечены спецодеждой и обувью, исключающими возможность получения ожогов;

при производстве работ не допускается оставлять свежеуложенную смесь без присмотра до затвердевания ее поверхности;

при работе в темное время суток рабочие должны быть дополнительно проинструктированы.

Рабочие-асфальтобетонщики, а также рабочие, обслуживающие машины, должны быть одеты в спецодежду установленного образца, а также в специальный жилет оранжевого цвета. В темное время суток рабочие должны быть одеты в специальную форму со световозвращающим покрытием.

Перед началом работ необходимо проверить исправность ручного инструмента. Механизированный инструмент должен отвечать требованиям «Санитарных норм и правил при работе с инструментами, механизмами и оборудованием, создающими вибрацию, передаваемую на руки работающих».

Работы в зоне расположения контактных сетей электрифицированного транспорта, воздушных и кабельных линий электроснабжения следует выполнять, соблюдая правила безопасности при работах вблизи токоведущих частей, а также правила охраны этих линий.

Нахождение посторонних лиц в зоне производства работ запрещается. В бытовом помещении должна быть аптечка с медикаментами и средствами оказания первой помощи пострадавшим, а также емкости с питьевой

водой.

Контакты

Адрес
г. Санкт-Петербург, пл. победы д.1 , офис 4328
Телефон
+7 812 989-88-00
Режим работы
Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной
E-mail
info@saveroad.ru