Как только наступают холода и сезон укладки асфальта подходит к концу, подрядчики начинают готовиться к закрытию сезона. Чтобы обеспечить бесперебойную работу весной, необходимо предпринять несколько шагов. . . контрольный список для подготовки оборудования и бизнеса к зиме.

Подготовка асфальтоукладчика к зиме

«В первую очередь мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру, чтобы он полностью осмотрел и обслужил вашу машину и подготовил ее к весеннему запуску, — говорит Марк Болик, менеджер по поддержке продукции LeeBoy, Линкольнтон, Северная Каролина. — Дело в том, что специалисты дилера смогут выявить и устранить любые проблемы, которые могут быть незаметны для конечного пользователя. Слишком часто компании ждут до весны, а затем пытаются заставить дилера выполнить эту услугу, что приводит к увеличению времени ожидания из-за большого объёма работы, который выполняет сервисный отдел в это время, что, в свою очередь, приводит к задержке начала сезона для этой компании.

Если поездка к дилеру невозможна, подрядчик должен осмотреть все изнашиваемые и движущиеся части и при необходимости заменить/отремонтировать их. Дилер оборудования должен провести тщательную очистку машины, чтобы удалить с асфальтоукладчика весь старый материал, и нанести разделительное покрытие для хранения.

«Если говорить о контрольном списке для подготовки к зиме, — сказал Болик, — то вот несколько ключевых действий, которые подрядчик должен предпринять в отношении асфальтоукладчика до зимнего перерыва:

Смажьте всю машину
По возможности втяните все цилиндры
Добавьте антигель в топливный бак и залейте топливо. Затем дайте машине поработать 20 минут, чтобы убедиться, что присадка циркулирует по топливной системе двигателя
Закройте панели управления, стяжку и элементы управления для операторов
Установите поплавковое зарядное устройство на аккумуляторы
Нанесите противозадирное средство на все открытые винты. Винты подъема и наклона концевой двери
Установите стяжку на блоки, чтобы она не соприкасалась с землей в зимнее время
Смажьте все роликовые цепи и обработайте конвейерные цепи разделительным составом”

В конце сезона тщательная чистка машины становится критически важной.

«Что касается основных действий перед зимним отключением, я бы сказал, что в первую очередь необходимо провести тщательную очистку оборудования, — заявил Шейн Соммерс, менеджер по продажам компании Hitek Equipment, Inc., Кеноша, штат Висконсин. — Уделите время тому, чтобы снять все крышки и защитные кожухи и добраться до труднодоступных мест. После снятия крышек и защитных кожухов самое время проверить оборудование на износ».

Для многих завершение сезона укладки дорожного покрытия — это время для размышлений и подведения итогов.

«Я бы задал следующие вопросы, — сказал Сэл Риццо, президент компании Salsco, Чешир, Коннектикут. —

Потерял ли я клиентов из-за того, что у меня не было подходящей для работы машины? Брался ли я за подходящие заказы? Отказывался ли я от заказов? Что помогло бы мне стать более конкурентоспособным, продуктивным и прибыльным?

Риццо продолжил: «Очень часто покупка нового оборудования открывает двери, которые были закрыты для предпринимателей, выступающих против перемен. Одна из областей рынка асфальтоукладчиков, которой часто не уделяют должного внимания, — это небольшие заказы. Существуют машины, предназначенные для выполнения небольших заказов, которые могут приносить очень высокую прибыль компании, занимающейся такого рода работами».

«Я видел, как компании переманивали мелких заказчиков у других подрядчиков, которые не хотели возиться с мелкими заказами и были готовы платить больше, лишь бы кто-то другой этим занимался. Это один из способов увеличить прибыль без увеличения убытков. Давайте посмотрим правде в глаза: прибыль — это то, что имеет значение, если вы хотите оставаться на плаву!»

Майк Смит из Salsco добавил: «Сейчас, когда мы все выходим из пандемии Covid, мы все хотим стать сильнее, чем раньше, и новое оборудование, которое откроет перед нами новые возможности, — ключ к достижению этой цели».

Прежде чем убрать машину на хранение до следующего сезона, Соммерс также рекомендует проверить шнек и выравнивающую плиту на предмет износа. «На полноразмерных асфальтоукладчиках также рекомендуется проверить приводные цепи, гусеницы и катки на предмет износа».

Конец сезона укладки дорожного покрытия — это время, когда нужно уделить машинам должное внимание, чтобы обеспечить их бесперебойную и эффективную работу в следующем сезоне.

Энди Адамчик, региональный менеджер компании Weiler, Ноксвилл, штат Айова, предложил контрольный список для проверки техники, который может помочь подрядчикам при проведении полной проверки техники в конце сезона:

Электрическая система
- Генератор
- Предохранители
- Ремни
Операторские станции
- Проверьте все переключатели, тумблеры и кнопки
Гидравлическая система
- Фитинги
- Шланги
Двигатель
- Промыть радиатор
- Проверить/заменить масла и фильтры

При подготовке двигателя асфальтоукладчика к зиме необходимо учитывать особенности DEF (жидкости для снижения выбросов при сгорании дизельного топлива). Важно отметить, что DEF замерзает при температуре 12 °F (-11 °C).

Болик предупредил, что DEF следует хранить при температуре от 40 до 80 °F (от 5 до 27 °C), чтобы сохранить срок годности. По его словам, при температуре выше 86 °F (30 °C) DEF распадается на аммиак. DEF можно хранить в баке машины до четырёх месяцев. Если машина хранится или используется при температуре выше 86 °F (30 °C), срок хранения DEF сокращается. Всегда рекомендуется покупать DEF в таком количестве, которого хватит на несколько месяцев.

При подготовке асфальтоукладчика к зиме следует придерживаться и других рекомендаций.

«Проверьте воздушный фильтр и при необходимости очистите или замените его», — сказал Болик.

«Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте. Убедитесь, что топливный бак заполнен, чтобы предотвратить образование конденсата в баке. При необходимости добавьте в топливо присадку для холодного времени года.
Проверьте удельный вес охлаждающей жидкости двигателя. Слейте и при необходимости замените или долейте охлаждающую жидкость с антифризом, чтобы предотвратить повреждение двигателя из-за замерзания. Отсоедините аккумулятор и храните его в сухом прохладном месте; убедитесь, что выключатели находятся в выключенном положении».

Болик продолжил: «Закройте выпускной и впускной фильтры. Обязательно заклейте выпускную крышку скотчем, чтобы предотвратить попадание влаги, особенно если вы храните устройство на улице».

Если ваш асфальтоукладчик нуждается в ремонте или вы планируете его обновить, зима — идеальное время для проведения ремонтных работ, не беспокоясь о незапланированных простоях.

Если асфальтоукладчик будет простаивать зимой, запускайте его раз в месяц и дайте ему полностью прогреться. Несмотря на то, что в плотном графике может быть сложно выделить время для необходимого технического обслуживания или ежемесячных запусков, эти меры помогут вам без проблем начать сезон и двигаться дальше.

Возврат к списку