Зимой из-за погодных условий на дорогах появляются выбоины — это распространённая проблема, с которой сталкиваются водители в холодное время года. С понижением температуры повторяющиеся циклы замерзания и оттаивания негативно сказываются на дорогах, из-за чего дорожное покрытие трескается и в конечном счёте образуются эти надоедливые выбоины. Выбоины не только делают езду некомфортной и тряской, но и могут представлять серьёзную опасность для транспортных средств и их пассажиров.
Основной причиной этого явления является наличие влаги на поверхности дороги. Когда снег или дождь проникают в трещины и щели дорожного покрытия, они замерзают, когда температура ночью опускается ниже нуля. При замерзании вода расширяется, оказывая давление на дорожное покрытие и вызывая его растрескивание. Этот процесс усугубляется, когда по этим ослабленным участкам проезжают автомобили, поскольку их вес и воздействие способствуют образованию выбоин.
Не стоит недооценивать влияние выбоин на дорогах на водителей. Помимо дискомфорта, который они причиняют, они могут привести к серьёзным повреждениям транспортных средств. Шины могут быть проколоты, диски — погнуты, а подвеска — разболтана, что приведёт к дорогостоящему ремонту. Кроме того, выбоины могут представлять угрозу безопасности, особенно если они глубокие и появляются неожиданно. Водитель, попавший в особенно большую выбоину, может потерять контроль над автомобилем, что может привести к аварии.
Для решения этой постоянной проблемы муниципалитеты и транспортные службы используют различные стратегии. Регулярные программы по обслуживанию дорог направлены на оперативное устранение выбоин после того, как о них становится известно или они обнаруживаются. Прицеп с термос бункером стал отличным инструментом, помогающим муниципалитетам бороться с выбоинами в зимние месяцы.
Ремонт выбоин на асфальте с помощью термос бункера с подогревом — это эффективный и экономичный метод, который обеспечивает долгосрочное решение проблемы. Термос бункер, оснащенный системой подогрева, позволяет нагревать и доставлять асфальтобетонную смесь к месту ремонта. Вот пошаговое руководство по эффективному ремонту выбоин на асфальте с помощью термос бункера с подогревом:
- Безопасность превыше всего: прежде чем приступать к ремонтным работам, убедитесь, что у вас есть необходимые средства защиты, такие как перчатки, защитные очки и светоотражающая одежда. Кроме того, убедитесь, что рабочая зона правильно обозначена предупреждающими знаками для водителей встречных машин.
- Очистка и подготовка: начните с тщательной очистки выбоины и прилегающей территории. Уберите из ямы весь мусор, грязь и воду с помощью веника или воздуходувки. Чистая поверхность обеспечит эффективное сцепление нового асфальта с основанием.
- Нагрейте асфальт: для начала включите систему обогрева в прицепе-термосе. Такие прицепы предназначены для нагрева асфальтобетонной смеси до определенной температуры, обычно от 275 до 325 градусов по Фаренгейту (от 135 до 163 градусов по Цельсию). Это обеспечивает однородность и пригодность асфальтобетонной смеси к работе.
- Загрузите асфальт: когда асфальтобетонная смесь нагреется до нужной температуры, убедитесь, что она распределена равномерно, чтобы ее было легко использовать в процессе ремонта.
- Транспортировка к месту ремонта: доставьте прицеп с горячим асфальтом к месту выбоины, соблюдая необходимые меры предосторожности в пути. Важно помнить, что асфальтобетонная смесь будет оставаться горячей, и при транспортировке с ней нужно обращаться осторожно.
- Засыпьте выбоину: по прибытии на место ремонта аккуратно выгрузите разогретую асфальтовую смесь прямо в выбоину. С помощью лопаты или грабель равномерно распределите смесь, чтобы она полностью заполнила выбоину. Важно немного превысить уровень смеси, чтобы учесть усадку.
- Уплотните асфальт: чтобы ремонт был качественным и долговечным, уплотните свежеуложенную асфальтовую смесь с помощью виброплиты. Начинайте с краев и продвигайтесь к центру, обеспечивая надежное уплотнение асфальта. Этот этап помогает устранить воздушные зазоры и улучшает сцепление между новым и существующим асфальтом.
- Отделка и разглаживание: После уплотнения используйте небольшой валик для дальнейшего выравнивания поверхности отремонтированного участка. Это обеспечит плавный переход между новым и существующим покрытием.
- Дайте остыть: Дайте отремонтированному участку достаточно времени для остывания, прежде чем допускать интенсивное движение по отремонтированной поверхности.
Как бы ни раздражали выбоины на дорогах, их влияние можно свести к минимуму, если заранее позаботиться о прицепе с «горячей коробкой», обеспечив более безопасное и комфортное передвижение для всех участников дорожного движения.
Если у вас есть вопросы о том, как работает термос бункер или подходит ли он для ремонта выбоин на вашем участке , пожалуйста, не стесняйтесь обращаться
Телефон
+7 812 989-88-00Режим работы
Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной
info@saveroad.ru
