Что такое инфракрасный ямочный ремонт дороги ?

Что такое инфракрасный ямочный ремонт дороги ?

Что такое инфракрасный ремонт?

Если говорить простым языком, то инфракрасный ремонт — это процесс нагрева участка ремонта с помощью инфракрасного излучения до температуры 180 °C, чтобы выровнять, уплотнить и спрессовать участок ремонта, обеспечив бесшовный и термически связанный переход между участком ремонта и окружающим асфальтом.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с пошаговым руководством

2. Почему я должен использовать инфракрасную технологию, а не вырезать и заменять детали?

Инфракрасный ремонт занимает в три раза меньше времени и стоит в три раза дешевле, чем ремонт с использованием пилы. Помимо экономии времени и средств, инфракрасный ремонт обеспечивает термическую связь между новым и старым асфальтом, что значительно снижает вероятность проникновения воды в отремонтированный участок и возникновения проблем в будущем.

3. Сколько времени занимает инфракрасный ремонт?

Стандартное время нагрева составляет 7–10 минут для проникновения на глубину от 2,5 до 4 см. Время нагрева зависит от того, насколько чистым является ремонтируемый участок, от возраста асфальта и температуры окружающей среды. После того как участок нагреется, остальная часть процесса ремонта займет всего 10–12 минут. Таким образом, общее время инфракрасного ремонта составляет 15–20 минут.

4. Где можно использовать инфракрасный ремонт? Где нельзя использовать инфракрасный ремонт?

Инфракрасный ремонт — это альтернативный метод ремонта, при котором не нужно вырезать и заменять детали. Таким образом, инфракрасный ремонт можно использовать везде, где в настоящее время применяется вырезание и замена деталей. Выбоины, трещины, масляные пятна, ванночки для птиц, дренажные крышки, отверстия для коммуникаций — список можно продолжать бесконечно.

Хотя инфракрасную сварку можно использовать в 99 % случаев ремонта асфальтового покрытия, в некоторых ситуациях она может оказаться не лучшим решением. Использование инфракрасной сварки для ремонта всей асфальтовой подъездной дороги, вероятно, не самое экономичное решение, и в результате дорога будет выглядеть неоднородно. Ещё один случай, когда можно использовать инфракрасную сварку, но она не решит проблему навсегда, — это повреждение основания.

5. Может ли инфракрасное излучение расплавить асфальт?

Если вы используете настоящий инфракрасный обогреватель, то ответ — НЕТ. Инфракрасные обогреватели KM International оснащены технологией циклического нагрева, которая регулирует время нагрева, чтобы не сжигать верхний слой асфальта. Если вы используете устройство, которое не циклически нагревает поверхность, или устройство с «технологией голубого пламени», то вы действительно рискуете сжечь верхний слой асфальта.

6. Сколько я должен взять за ремонт инфракрасного обогревателя?

Цены будут различаться в зависимости от региона, но мы приведем общие цифры, чтобы вы могли ориентироваться. Как правило, вам следует начинать с суммы около 200 долларов за нагрев. В зависимости от рынка, на котором вы работаете, вы можете повышать или понижать цены.

7. Какие инструменты нужны для инфракрасного ремонта?

Помимо инфракрасной машины, вам понадобятся асфальтовые грабли, каток, лопата, виброплита, ресайклер. В большинстве случаев вам потребуется добавить 4–5 слоёв свежего асфальта, поэтому необходимо иметь асфальтовый термобокс, чтобы поддерживать асфальт в горячем состоянии.

8. Сколько пропана вы израсходуете при инфракрасном ремонте?

Если вы используете инфракрасную печь для последовательного обогрева в течение всего утра, вам, скорее всего, придется заменить баллоны с пропаном примерно в середине дня. Если вы используете прерывистый обогрев, баллонов с пропаном может хватить на целый день. Поскольку инфракрасные печи KM International оснащены технологией циклического нагрева, вы будете расходовать меньше пропана, чем при использовании печей других производителей.

Телефон
+7 812 989-88-00


Режим работы
Пн-сб: с 08.30 до 19.00 Вс: выходной


E-mail
info@saveroad.ru